- Updated: August 22, 2023 04:49 PM
ਕੇਂਦਰੀ ਸੜਕ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਭਾਵ ਅੱਜ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਇੱਕ ਸਮਾਗਮ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਏਜੰਸੀ BNCAP ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦੇਸ਼ 'ਚ 1 ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੇਫਟੀ ਰੇਟਿੰਗ ਮਿਲੇਗੀ। ਇਸ ਏਜੰਸੀ ਦਾ ਨਾਮ ਭਾਰਤ ਨਿਊ ਕਾਰ ਅਸੈਸਮੈਂਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (ਭਾਰਤ NCAP ਜਾਂ BNCAP) ਹੈ। ਇਹ ਏਜੰਸੀ ਪੁਣੇ ਦੇ ਚਾਕਨ ਸਥਿਤ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ 'ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਏਗੀ। ਇਸ 'ਚ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬੇਸ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦਾ ਕਰੈਸ਼-ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਕਾਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਪਣੀ ਇੱਛਾ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਦੇ ਸਕਣਗੇ।
ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਗਲੋਬਲ NCAP (GNCAP) ਅਤੇ ਲੈਟਿਨ NCAP (LNCAP) ਭਾਰਤੀ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਟੈਸਟ ਕਰਦੀਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ ਦਿੰਦੀਆਂ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਭਾਰਤੀ ਹਾਲਾਤਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਬੈਠਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਆਪਣੀ ਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬੀ.ਐੱਨ.ਸੀ.ਏ.ਪੀ. ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। GNAP ਅਤੇ LNCAP ਵਾਂਗ ਭਾਰਤ-NCAP ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ 0 ਤੋਂ 5 ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਵੇਗੀ। 0 ਸਟਾਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਬਿਲਕੁਲ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਸਮੇਂ, 0 ਸਟਾਰ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ 5 ਸਟਾਰ ਰੇਟਿੰਗ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਮੌਕੇ ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, 'ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਹਰ ਸਾਲ 5 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਾਦਸੇ ਵਾਪਰਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ 'ਚ ਕਰੀਬ 1.50 ਲੱਖ ਲੋਕ ਆਪਣੀ ਜਾਨ ਗੁਆ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਲੋਕ ਹੁਣ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਜਾਗਰੂਕ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਨਵਾਂ ਬਦਲ ਹੈ ਤਾਂ ਲੋਕ ਇਸ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ।
ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, 'ਭਾਰਤ-ਐਨਸੀਏਪੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ 60 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇਹ 2.5 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਹੈ। ਭਾਰਤ-NCAP ਦੇ ਤਹਿਤ ਮੁਲਾਂਕਣ ਲਈ 30 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਸੜਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇਣ ਲਈ ਮਾਪਦੰਡ ਤੈਅ ਕੀਤੇ ਹਨ। BNCAP ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਡਲਟ ਆਕੂਪੈਂਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ (AOP), ਚਾਈਲਡ ਆਕੂਪੈਂਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ (COP) ਅਤੇ ਸੇਫਟੀ ਅਸਿਸਟ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ (SAT) ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇਵੇਗਾ।
ਇਸ ਨਾਲ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸਟਾਰ ਰੇਟਿੰਗ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਮਿਲੇਗਾ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਮੂਲ ਉਪਕਰਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ (OEM) ਦਰਮਿਆਨ ਨਿਰਪੱਖ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਵੀ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਥਾਨਕ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ। ਉਹ ਭਾਰਤ ਦੀ ਇਨ-ਹਾਊਸ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ। ਨਾਲ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਸਟਾਰ ਰੇਟਿੰਗ ਲਈ ਵਿਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਭੇਜਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
BNCAP ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਗਠਿਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਮੇਟੀ ਤੋਂ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਟਾਰ ਰੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਆਪਣੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟ ਸਵੈ-ਇੱਛਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਲਈ ਮੂਲ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ (OEMs) ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਮੂਨੇ ਵਜੋਂ ਭੇਜਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ ਜਾਂ BNCAP ਡੀਲਰਾਂ ਦੇ ਸ਼ੋਅਰੂਮਾਂ ਤੋਂ ਬੇਤਰਤੀਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਗੇ।