ਜਹਾਜ਼ ਉਡਾਣ ਦਾ ਕੋਈ ਤਜਰਬਾ ਨਾ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਨੇ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਬਿਮਾਰ ਹੋਣ ਤੇ ਉਤਾਰਿਆ ਜਹਾਜ਼

ਜਹਾਜ਼ ਉਡਾਣ ਦਾ ਕੋਈ ਤਜਰਬਾ ਨਾ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਨੇ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਬਿਮਾਰ ਹੋਣ ਤੇ ਉਤਾਰਿਆ ਜਹਾਜ਼

ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਦੁਆਰਾ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ, 0 ਫਲਾਇੰਗ ਅਨੁਭਵ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਚਲਾ ਰਹੇ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲੈਂਡ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ।ਦੱਸ ਦਈਏ ਕਿ ਨੌ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲਾ ਸੇਸਨਾ 208  ਕਾਫ਼ਲਾ ਬਹਾਮਾਸ ਤੋਂ ਪਾਮ ਬੀਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਐਫਏਏ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਾਇਲਟ ਫਿਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਡਿੱਗ ਪਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਨੱਕੋ-ਨੱਕ ਭਰਿਆ ਅਤੇ ਤਿੱਖਾ ਮੋੜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਪਾਮ ਬੀਚ ਪੋਸਟ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ।

ਕਿਉਂਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਲਗਭਗ 48 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (30 ਮੀਲ) ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਹੇ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਨੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰ ਲਿਆ ਅਤੇ ਫੋਰਟ ਪੀਅਰਸ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ਬੁਲਾਇਆ।ਅਰੋਤੇਮ ਹੱਬ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਕ ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਰੌਬਰਟ ਮੋਰਗਨ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਫਲਾਈਟ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ, ਜਦੋਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਾਲ ਆਈ ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ 'ਤੇ ਸੀ। ਮੋਰਗਨ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਯਾਤਰੀ, ਡੈਰੇਨ ਹੈਰੀਸਨ, ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਦਾ ਕੋਈ ਤਜਰਬਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਉਸਨੇ ਦੂਜੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਫਲਾਈਟ ਉਡਾਉਂਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ।
 

ਮੋਰਗਨ ਨੇ ਸੀਐਨਐਨ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ “ਉਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸ਼ਾਂਤ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, 'ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਉੱਡਣਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਇਸ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਾਂ ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਰਨਵੇ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ।"ਮੋਰਗਨ ਨੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ, ਅਣਜਾਣ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਉਸਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਪਾਮ ਬੀਚ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਤੋਂ 12.8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ, " ਤਾਂ ਜੋ ਉਸ ਕੋਲ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਟੀਚਾ ਹੋਵੇਗਾ "।ਹੈਰੀਸਨ, ਮੋਰਗਨ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਲਗਭਗ 16:37 'ਤੇ ਪਾਮ ਬੀਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ (ਪੀਬੀਆਈ) 'ਤੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਛੂਹ ਗਿਆ।ਲੈਂਡਿੰਗ ਚਮਤਕਾਰੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹੀ ,ਜਿਸ ਦੀ ਵੀਡੀਓ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਖੂਬ ਪਸੰਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਜਾਂ ਮੈਡੀਕਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਤੁਰੰਤ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਪਰ ਪਾਮ ਬੀਚ ਫਾਇਰ ਰੈਸਕਿਊ ਨੇ ਐਨਬੀਸੀ ਨਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਮਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਹਸਪਤਾਲ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ।